Duel Multi-Vecteurs
Mercedes-Benz 380 SEC VS Toyota GT86 2.0 D-4S Sport
// RÉSUMÉ COMPARATIF
🏆 AVANTAGE PERFORMANCE
La Mercedes-Benz 380 SEC domine avec 204.0 ch.
💰 AVANTAGE BUDGET
La Toyota GT86 2.0 D-4S Sport est l'option la plus économique (€57570.0).
VISUAL PERFORMANCE OVERLAY
// POWER
// TORQUE
// WEIGHT
// ACCELERATION
SPÉCIFICATIONS DÉTAILLÉES
// PERFORMANCE
| Puissance (ch) | 204.0 | 200.0 |
| Couple (Nm) | 290.0 | 205.0 |
| Accélération 0-100 | 9.8 | 8.2 |
| Vitesse Max | 220.0 | 226.0 |
| Force G Latérale | 0.75 | - |
| Freinage 100-0 | 45.0 | - |
| Rapport Poids/Puissance | 160.0 | - |
| Stage 1 ch | 250.0 | 220.0 |
| Stage 1 Nm | 320.0 | 235.0 |
| Stage 2 ch | 270.0 | 240.0 |
| Stage 2 Nm | 340.0 | 255.0 |
// MOTEUR & EFFICIENCE
| Cylindrée (cm³) | 3818 | 1998 |
| Cylindres | 8 | 4 |
| Consommation (L/100km) | 15.0 | 7.8 |
| Émissions CO2 | 350.0 | 183.0 |
| Bruit (dB) | 75.0 | 74.0 |
| Réservoir (L) | 90.0 | 50.0 |
| Puissance Fiscale (CV) | 22 | 12 |
// DIMENSIONS & UTILITÉ
| Longueur (mm) | 4900.0 | 4240.0 |
| Largeur (mm) | 1800.0 | 1775.0 |
| Hauteur (mm) | 1390.0 | 1320.0 |
| Empattement (mm) | 2850.0 | 2570.0 |
| Garde au Sol | 150.0 | 130.0 |
| Poids (kg) | 1585.0 | 1238.0 |
| Coffre (L) | 500.0 | 243.0 |
| Places | 4 | 4 |
| Portes | 2 | 2 |
// MARCHÉ & BUDGET
| Prix (€) | 74808.0 | 57570.0 |
| Prix Marché (€) | 15000.0 | 18000.0 |
| Rareté | 5.0 | 60.0 |
| Fiabilité | 7.0 | 85.0 |
| Anciens Propriétaires | - | - |
| Jours en Vente | - | - |
| Marge Estimée (€) | 20.0 | 2500.0 |
| Taxe Import (€) | - | - |
// ÉLECTRIQUE & HYBRIDE
| Batterie (kWh) | - | - |
| Autonomie (km) | - | - |
| Recharge (kW) | - | - |
// ÉQUIPEMENTS & OPTIONS
| ABS | ✓ | ✓ |
| ESP | - | ✓ |
| Sans Accident | ✓ | ✓ |
| Carnet Entretien | - | ✓ |
| Garantie | - | - |
| 4 Roues Motrices | - | - |
| Jantes Alliage | ✓ | ✓ |
| GPS | - | - |
| Sièges Chauffants | - | ✓ |
| LED | - | - |
| Radar Recul | - | ✓ |
| Apple CarPlay | - | - |
| Android Auto | - | - |
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