← Retour à la fiche technique

Optimisation & Tuning :
Peugeot 108 Junior 1.0 e-VTi

Analyse algorithmique des gains de performance potentiels pour la Peugeot 108 Junior 1.0 e-VTi. Découvrez si ce véhicule est une bonne base de préparation mécanique.

Le Bilan Mécanique

// CONFIGURATION D'ORIGINE (STOCK)
  • Puissance 68.0 HP
  • Couple 82 Nm
  • Poids 815.0 KG
  • Ratio Poids/Puissance 11.99 kg/cv

Potentiel de Reprogrammation

// SIMULATION STAGE 1

Le passage en Stage 1 (reprogrammation cartographie moteur seule) sur ce type de bloc (N/A N/Acc ) permet généralement un gain significatif sans compromettre la fiabilité interne du bloc.

Nouvelle Puissance
~82 HP
Nouveau Couple
~102 Nm

Dois-je préparer une Peugeot 108 Junior 1.0 e-VTi ?

La Peugeot 108 Junior 1.0 e-VTi est un véhicule très recherché sur le marché de l'occasion, actuellement estimé aux alentours de 8,995 €. Son comportement dynamique, souligné par une accélération de 14.3s au 0 à 100 km/h, en fait une base intéressante.

Cependant, avant toute modification matérielle (Stage 2 : ligne d'échappement, admission) ou logicielle (Stage 1), il est crucial de vérifier l'historique d'entretien. La fiabilité intrinsèque de ce modèle est notée N/A/5 par notre algorithme. Une base saine est impérative.

Vérifiez l'historique avant de préparer

Ne jetez pas votre argent par les fenêtres sur un châssis accidenté ou un kilométrage falsifié.

OBTENIR LE RAPPORT HISTORIQUE